(07) Lackschutzfolie (PPF)
Premium-LeistungLackschutzfolie in München
Ein Steinchen auf der Autobahn – und schon ist der Lack beschädigt. Eine Lackschutzfolie (PPF, Paint Protection Film) verhindert genau das: Die transparente Folie fängt Steinschläge, Kratzer, Insekten und Baumharz ab, bevor sie den Originallack erreichen. Feine Kratzer in der Folie verschwinden durch Wärme von selbst. Bei LEVITÓ in München-Moosach schneiden wir jede Folie per Plotter passgenau für Ihr Fahrzeug zu und verarbeiten ausschließlich Premium-Folien.
Premium-Lackschutz
Ein unsichtbarer Schild gegen Steinschlag.
Die Lackschutzfolie fängt Steinschläge, Kratzer, Insekten und Baumharz ab, bevor sie den Lack erreichen. Feine Kratzer in der Folie heilen durch Wärme von selbst – die originale Lackoptik bleibt erhalten.
- Präzise
- fahrzeugspezifischer Plotter-Zuschnitt, saubere Kanten
- Selbstheilend
- feine Kratzer verschwinden durch Wärme
- ab 2.490 €
- Frontpaket für die besonders belastete Front
01Ein Steinschlag trifft die Folie.
02Die Folie fängt den Aufprall ab, der Lack bleibt geschützt.
03Feine Kratzer in der Folie verschwinden durch Wärme.
- Lackschutzfolie
- Klarlack
- Basislack
- Grundierung
- Karosserie
Illustration: Querschnitt durch Folie und Lackaufbau
- 01Steinschläge prallen ab
- Die Folie fängt ab, was keine Versiegelung aufhalten kann – Ihr Originallack bleibt unversehrt.
- 02Kratzer heilen von selbst
- Feine Kratzer in der Folie verschwinden durch Wärme, etwa in der Sonne oder mit warmem Wasser.
- 03Nahezu unsichtbar
- Hochtransparente Premium-Folien erhalten die originale Optik Ihres Lacks.
- 04Schutz vor Insekten & Baumharz
- Nichts frisst sich mehr in den Lack – die Oberfläche bleibt sauber und leicht zu reinigen.
- 05Passgenau per Plotter
- Fahrzeugspezifischer Zuschnitt für saubere Kanten ohne Überstände und ohne Schnitte im Lack.
- 06Wert erhalten
- Ein makelloser Originallack zahlt sich beim Verkauf oder bei der Leasingrückgabe aus.
Im Detail
Alles Wichtige zur Lackschutzfolie in München.
Wie funktioniert eine Lackschutzfolie?
Die Lackschutzfolie (PPF, Paint Protection Film) ist eine transparente, deutlich dickere Schutzschicht als jede Versiegelung. Sie wird direkt auf den Lack aufgebracht und fängt mechanische Belastungen ab, bevor sie den Originallack erreichen – allen voran Steinschläge.
Hochwertige Folien sind nahezu unsichtbar und erhalten die originale Lackoptik. Feine Kratzer in der Folie verschwinden durch Wärme von selbst. Lediglich an den Kanten ist bei genauem Hinsehen ein minimaler Übergang erkennbar.
Welche Bereiche sollten foliert werden?
Die meisten Steinschläge treffen die Frontpartie: Stoßstange, Motorhaube, Kotflügel und Außenspiegel. Das Frontpaket ist deshalb für viele Fahrer der beste Kompromiss aus Schutz und Budget.
Typische Spezialbereiche sind Ladekanten, Einstiegsleisten, Türkanten und Spiegel – Stellen, die im Alltag besonders leiden. Für Neuwagen, Sportwagen und Fahrzeuge, deren Originallack vollständig erhalten bleiben soll, empfehlen wir das Komplettpaket.
Präzision bei Zuschnitt und Verarbeitung
Eine schlecht verarbeitete Folie sieht man sofort – und sie schützt schlechter. Wir schneiden jede Folie per Plotter fahrzeugspezifisch zu und applizieren sie in unserer Halle in München-Moosach mit sauberen Kanten und ohne Blasen.
Vorher wird der Lack gründlich gereinigt. Sind bereits Kratzer oder Swirls vorhanden, korrigieren wir sie mit einer Lackpolitur, denn die Folie konserviert, was darunter ist.
Lackschutzfolie und Keramik kombinieren
Die Premium-Lösung ist die Kombination: Die Folie schützt die gefährdeten Bereiche vor Steinschlag, die Keramikversiegelung kommt auf das ganze Fahrzeug – auch auf die Folie. So erhalten Sie maximalen Schutz, einen starken Abperleffekt und den vollen Glanz.
Wovon hängt der Preis ab?
Entscheidend sind Umfang der Folierung, Größe und Form des Fahrzeugs, der Zustand des Lacks und die Qualität der Folie. Stark geschwungene Karosserien, Lufteinlässe und Sicken brauchen mehr Zeit beim Zuschnitt und bei der Applikation. Den verbindlichen Preis für Ihr Fahrzeug nennen wir Ihnen nach der Begutachtung.
Ablauf
So läuft Ihre Folierung ab.
- Schritt 01
Beratung
Fahrzeug, Fahrprofil und gewünschter Schutzumfang.
- Schritt 02
Begutachtung & Festpreis
Wir prüfen den Lack und nennen den verbindlichen Preis.
- Schritt 03
Vorbereitung
Gründliche Reinigung, bei Bedarf Lackpolitur.
- Schritt 04
Zuschnitt & Applikation
Plotter-Zuschnitt und Applikation in Handarbeit.
- Schritt 05
Übergabe
Abholung in Moosach, inklusive Pflegehinweisen.
Pakete
Preise & Pakete
Alle Preise inkl. MwSt. · Individuelles Angebot nach Begutachtung
FAQ
Häufige Fragen
Einzelne Bereiche wie Ladekante, Spiegel oder Einstiegsleisten gibt es ab 399 €, das Frontpaket ab 2.490 € und das Komplettpaket ab 6.990 €. Der genaue Preis hängt von Fahrzeug und Umfang ab – Sie erhalten ihn nach der Begutachtung.
Kaum. Unsere Premium-Folien sind hochtransparent und erhalten die originale Lackoptik. Nur an den Kanten ist bei genauem Hinsehen ein minimaler Übergang erkennbar.
Die meisten Steinschläge treffen Stoßstange, Motorhaube, Kotflügel und Spiegel – deshalb ist das Frontpaket für viele Fahrer die beste Wahl. Für Neuwagen und Sportwagen, deren Originallack komplett erhalten bleiben soll, empfehlen wir das Komplettpaket.
Ja, das ist sogar ideal: Die Folie schützt vor Steinschlag, die Keramikversiegelung auf dem ganzen Auto – auch auf der Folie – vor Schmutz und UV. So bekommen Sie maximalen Schutz und vollen Glanz.
Unsere Premium-Folien halten bei fachgerechter Pflege viele Jahre. Die Selbstheilung bleibt über die gesamte Lebensdauer wirksam.